这些汽车外号知道三个以上八成是老车迷

给朋友或者同学起外号这种行为,我相信小伙伴们一定都干过。只要是跟自己玩得比较好的朋友,基本都会给对方起一个比较有意思的外号。被取外号的人不仅不会因此感到反感,反倒会在多年之后回忆起来有一种说不出的亲切感。

在汽车圈内也同样如此。一些非常出色的经典车型,也会被车迷朋友们取外号,而且这些外号都非常有意思,至今依旧耳熟能详。可能有些小伙伴还不是很了解,所以我们今天就带大家了解一些经典车型的外号。

说起帕杰罗,大家肯定就会说“山猫”。那为啥帕杰罗的外号叫做“山猫”呢?细究起来就比较有意思了,如果你在搜索网站上直接搜索“山猫”这个名称的话,会搜到一种名叫猞猁的动物。但此“山猫”非彼“山猫”,还要从“PAJERO”这个词入手。PAJERO本意指潘帕斯猫,也叫南美草原猫,主要生活在海拔100-5000米范围内,是一种比较凶猛的猫科动物。

所以用“山猫”一词作为三菱帕杰罗的外号还是非常贴切的,毕竟它在硬派越野车里的地位是有着足够分量的,并且在征战达喀尔拉力赛的几十年时间里,早已成为了一代传奇。

本田飞度之所以被称为“平民超跑”,这与它强劲的动力表现有着密不可分的联系。本田飞度搭载的是本田汽车引以为傲的“地球梦”发动机,这款排量只有1.5L的自吸发动机能够爆发出131匹的最大马力,在同级别自吸车型里是没有对手的,并且只要你亲自体验过后,相信你就更能明白为什么它会被称为“平民超跑”了。

不仅如此,本田飞度还拥有非常好的改装潜力,在市面上可以买到很多它的专属改装件,所以打造一款符合自己个性的平民“超跑”就显得更加简单了。

在上世纪八九十年代,丰田supra与马自达RX7、三菱3000GT以及本田NSX被称为日系性能车的四大天王。我想有不少小伙伴都是通过赛车电影《速度与激情1》中主角保罗沃克驾驶的那台橙色且犹如火焰般的座驾认识到它。

作为日系性能车的代表作之一,丰田Supra的关注度非常之高,尤其是第四代Supra上所搭载的那台3.0L直列六缸发动机,至今为止还让很多车迷为之神魂颠倒,这台发动机经过改装后能压榨出上千匹马力,再配上轻量化车身,使其在直线加速中难逢对手。再配上丰田品牌的牛头标志,“牛魔王”的外号也由此产生。

“虎头奔”这个外号大家肯定是再熟悉不过了,这个外号来源于第七代奔驰S级三横一竖的进气格栅造型,搭配尺寸较大的车身,给人一种虎头虎脑的视觉观感,所以“虎头奔”可这个外号可谓既总结了造型特点,还衬托出了气势。

日产GTR在笔者的印象里好像是唯一能干掉欧系超级跑车的日系跑车,它战神的称号诞生于澳门的东望洋格兰皮治大赛。在连续赢了两届之后,到第三届举办时,其它参赛车队包括宝马车队看到日产GTR参赛了,都纷纷要求退赛,于是大赛组委会就只能要求日产GTR在后备箱里挂上200公斤铅块出战,比赛才得以继续。尽管负重200公斤,日产GTR依然获得了第三名的好成绩,于是“东瀛战神”的名号不胫而走。

以上是笔者给大家盘点的几款经典车型,其外号都是基于车辆本身各个方面的特点演变而来。在庞大的汽车市场中,还有很多拥有独特外号的车型,你又知道哪些呢?

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注